25. Enero 2023
El turismo sector muy afectado por la violencia en Peru
Peru-Vision veröffentlicht einen Artikel vom ComexPerú, der sich mit der aktuellen Tourismuslage des Landes befasst. Wir bedanken uns bei ComexPerú.
Wir von ComexPeru haben bereits bei früheren Gelegenheiten auf die schwierige Situation des Tourismussektors des Landes aufmerksam gemacht. Dieser von der Pandemie schwer getroffene Sektor hat sich aufgrund der Untätigkeit und des Mangels an Führung in den letzten Monaten der Regierung nur langsam erholt (siehe: Report 1139). Auch der Auslandstourismus, der eine wichtige Rolle bei der Erwirtschaftung von Devisen für das Land spielt, hatte sich noch nicht von den vor der Pandemie beobachteten Zahlen erholt (siehe: Report 1142).
Inmitten dieser dringenden Notwendigkeit, den Tourismus in unserem Land zu reaktivieren - ein Wirtschaftszweig, der im Jahr 2021 rund 2,9 Millionen Menschen beschäftigte - hat eine neue soziale Krise, die im Dezember letzten Jahres ausbrach, diesen Wirtschaftszweig erneut getroffen, und zwar zu einem entscheidenden Zeitpunkt für seine Reaktivierung aufgrund der Feierlichkeiten zum Jahresende. Die Anwendung von Gewalt, die zur Schließung und Einstellung des Betriebs einiger regionaler Flughäfen wie Andahuaylas, Arequipa, Cusco, Juliaca und Ayacucho führte, sowie die Blockierung von Straßen und Zufahrtswegen führten dazu, dass mehrere Departements des Landes ohne Luft- oder Landverbindung blieben, was letztendlich dem Tourismus und Tausenden von Familien, die direkt oder indirekt in diesem Sektor arbeiten, schadete. Es ist erwähnenswert, dass die oben genannten Flughäfen etwa 15,3 % des gesamten Luftverkehrs des Landes ausmachen.
Die Beschädigung von Privateigentum und die Lähmung der wirtschaftlichen und produktiven Aktivitäten eines Landes betreffen letztlich alle, wobei die Ärmsten am meisten betroffen sind. Darüber hinaus schaden gewalttätige Aktionen und soziale Instabilität unserem Image im Ausland, und wir laufen sogar Gefahr, als Reiseziel nicht mehr attraktiv zu sein. Dies ist für ein Land, das über ein riesiges Angebot an natürlichen und kulturellen Ressourcen verfügt, nicht hinnehmbar.
Die Kosten sind hoch, wenn man bedenkt, dass wir uns noch in einem langsamen Aufschwung befinden. Nach Angaben des Nationalen Migrationsamtes sind bis Ende 2022 2,5 Millionen ausländische Besucher ins Land gekommen. Dies bedeutet eine Erholung von nur 45 % des Einreiseverkehrs im Vergleich zum Jahr 2019, also vor der Pandemie. Ein deutliches Beispiel für den wirtschaftlichen Schaden, der die lokale Wirtschaft ernsthaft beeinträchtigt, ist die Situation in Cusco. Historischen Zahlen zufolge (2015-2020) kamen im Januar durchschnittlich 1.178 einheimische Besucher und 2.443 ausländische Touristen pro Tag nach Machu Picchu. Aufgrund der Proteste war der Zugverkehr nach Machu Picchu vier Tage lang gesperrt (momentan 25.1.2023 ist der Besuch bis auf weiteres nicht möglich, Anm: Redaktion).
Es ist wichtig hervorzuheben, dass nach Angaben von Promperu die durchschnittlichen Ausgaben eines ausländischen Touristen, der Cusco besucht, 1.671 US-Dollar betragen. Auf nationaler Ebene belaufen sich die durchschnittlichen Ausgaben pro Tourist, dessen Hauptgrund für die Reise in das Land Urlaub, Erholung oder Freizeit ist, auf 1.041 US-Dollar und die durchschnittlichen täglichen Ausgaben pro Tourist auf 104 US-Dollar.
Welche Maßnahmen sind für den Sektor dringend erforderlich?
Alle Sektoren brauchen Sicherheit und Vorhersehbarkeit, um zu funktionieren. Dies ist besonders wichtig für den Tourismus, da Reisende, insbesondere Ausländer, das Gefühl haben müssen, dass ihre Sicherheit gewährleistet ist, wenn sie sich auf dem Staatsgebiet bewegen. Dies ist heute nicht mehr der Fall. Daher ist es wichtig, eine Kommunikationskampagne durchzuführen, die Peru als sicheres Reiseziel darstellt. Dies muss Hand in Hand gehen mit verstärkten Bemühungen, die innere Sicherheit zu gewährleisten und neue Unruhen zu verhindern; eine proaktive und nicht nur reaktive Haltung einzunehmen.
Cusco ist das wichtigste Touristenziel des Landes[1]. Aus diesem Grund ist es wichtig, einen sicheren Zugang zur Inkazitadelle zu gewährleisten, den Betrieb der Eisenbahnverbindung zu garantieren und das System für den Fahrkartenverkauf zu verbessern, das auch einen längeren Zeithorizont umfasst, damit die Touristen ihren Besuch im Land planen können und eine größere Vorhersehbarkeit beim Erwerb von Fahrkarten haben. Es ist auch wichtig, die Grundlagen für die Umsetzung des territorialen Managementplans der Ilacta (alte Siedlungen in den zentralen Anden) zu schaffen und kurzfristig neue Inkapfade und eine Erweiterung des Besuchsgebiets anzukündigen, um ein Reiseziel mit "Neuigkeiten" anbieten zu können.
Darüber hinaus ist es wichtig, die Luftverkehrsanbindung und eine optimale Servicequalität zu gewährleisten, um die Besucher zu ermutigen, zu den verschiedenen touristischen Attraktionen des Landes zu reisen. Die Freigabe von Investitionen für die Modernisierung von Regionalflughäfen kann nicht länger warten. Es besteht die Gefahr, dass einige Flughäfen geschlossen werden müssen, um Reparaturarbeiten durchzuführen. In diesem Zusammenhang ist auch die rechtzeitige Fertigstellung des Ausbaus des internationalen Flughafens Jorge Chavez, dessen Passagieraufkommen sich in den letzten 10 Jahren verdreifacht hat, von entscheidender Bedeutung, ebenso wie die Beschleunigung des Baus der Zufahrten zum Flughafen, für den das Tarnsportministerium zuständig ist.
Auch dem Geschäftstourismus sollte Aufmerksamkeit geschenkt werden. Nach Angaben von Promperu ist das Geschäft der zweitwichtigste Grund für Touristen, ins Land zu kommen, nach Urlaub, Erholung und Freizeit. In diesem Sinne verfügt Lima über ein Kongresszentrum, dessen Potenzial nicht ausgeschöpft wird. Um dies zu erreichen, ist es wichtig, die Konzession für diesen wichtigen Raum an einen Betreiber von Weltrang zu vergeben, der in der Lage ist, große internationale Veranstaltungen anzuziehen und die peruanische Hauptstadt als wettbewerbsfähigen Ort für Unternehmensveranstaltungen zu positionieren. Dies würde zu einer stärkeren Dynamik der lokalen Wirtschaft führen und allen kleinen und großen Unternehmen, die mit dem Tourismus verbunden sind, große Vorteile bringen.
[1] Zwischen Januar und September 2022, ohne Berücksichtigung von Lima, ist es das Departement, das laut Corpac-Zahlen die Top 5 bei den Passagierbewegungen auf den Flughäfen anführt. Laut dem Ministerium für Außenhandel und Tourismus Mincetur ist es auch das Departement mit den meisten Besuchern in seinen touristischen Attraktionen im dritten Quartal 2022.
Quelle: ComexPerú